Het controversiële plan om megaloodsen te vestigen op Kanaalzone 2 zou naar verwachting resulteren in een dagelijkse toename van meer dan duizend vrachtwagens die door Weert zouden rijden. Deze stroom van vrachtverkeer zou, volgens de petitie, niet alleen de verkeerssituatie in Weert ernstig verstoren, maar ook de veiligheid van de schoolgaande jeugd in gevaar brengen.
Een van de grootste zorgen is de impact op Sluis 16, waar het toegenomen vrachtverkeer zou kunnen leiden tot een verhoogd risico op ongevallen. Daarnaast worden schoolroutes zoals de Uilenweg en de Ringbaan Noord in Boshoven geconfronteerd met een toenemend verkeersvolume, wat de verkeersveiligheid voor de scholieren in gevaar brengt. Het dichtslibben van de Ringbaan Noord tijdens de ochtend- en avondspits is een andere zorg die door de petitie wordt benadrukt. Dit zou niet alleen tot langere reistijden voor inwoners leiden, maar ook tot verkeersonveilige situaties.
De petitie vermeldt ook de mogelijkheid dat vrachtwagens sluiproutes nemen door plaatsen als Budel, België of zelfs het centrum van Weert, wat niet alleen de verkeersdrukte zou vergroten, maar ook een verdere aantasting van het landschap zou betekenen.
De petitie, geïnitieerd door Benno van Mersbergen en ondersteund door de Stichting Kanaalzone 2 Groen, Veilig en Gezond, roept op tot het verbieden van deze ontwikkeling om zo de verkeersveiligheid te waarborgen en de industrialisatie te concentreren op Kampershoek.
